我市把今年确定为“项目攻坚年”。春节假期后上班第一天，市委主要领导就来到南北大道三期项目建设现场调研督导，明确提出了“全力以赴抓项目、坚定不移推改革，在推动实施国家战略中再创佳绩”的指示要求。作为项目业主，邻水县坚决落实市委“项目攻坚年”决策部署，坚持思想聚焦、目标聚焦、行动聚焦、服务聚焦、政策聚焦，倒排工期、挂图作战，组建专班协调解决交通设施建设中的瓶颈问题。邻水县委、县政府主要负责人还每周召开现场调度会，超常规、快节奏、高效率推进南北大道三期邻水段、达渝高速高竹互通工程建设。

进入11月以来，邻水县认真落实“拼经济、搞建设”重大部署要求，锚定目标不放松，牢固树立“拼进度”意识，开足马力、加快冲刺，打响南北大道三期邻水段、达渝高速高竹互通工程建设“收官战”，以高质量发展的新成效，为明年开好局、起好步奠定坚实交通基础。

聚力南北大道三期邻水段项目建设

加快构建互联互通的路网格局

“预计南北大道三期邻水段项目年底通车。”11月30日，邻水县公路养护中心技术股股长刘斌站在川渝交界处边坡旁向记者说道。在不远处的挡土墙处，大型钩机正在进行边坡土石方开挖。

同时跟进施工进度的还有水稳层摊铺作业。在南北大道三期邻水段项目宝竹寺大桥桥面，大型摊铺机轰鸣启动，缓缓向前推进，在路面上铺起约20多公分厚的水稳材料，多台压路机随后跟上，来回碾压、夯实。据管理人员介绍，按照这个进度，一天可以完成约400米的摊铺作业。

“根据优化施工方案，我们采取了‘交验一段路基、摊铺一段水稳层’的施工模式，切实加快施工进度。”作为南北大道三期邻水段项目施工现场代表，刘斌表示，进入11月以来，施工方迅速开启了水稳层摊铺作业，在保障工程质量的前提下抢时间、赶进度，力争顺利实现计划目标。

“南北大道三期邻水段路线长约6.82千米，该工程目前已基本完成路基工程施工，桥梁涵洞工程和防护工程分别完成90%、80%。”邻水县公路养护中心总支部书记、主任张显文介绍，接下来，将上足人员、机械，合理组织工序，确保实现年底通车的目标。

“南北大道三期邻水段项目将有效破解川渝高竹新区‘近而不快’的交通瓶颈问题。”邻水县交通运输局副局长周加林表示，由于川渝高竹新区多数企业来自重庆、配套重庆，该项目建成通车后，从川渝高竹新区至重庆主城区通行时间最快将缩短至半小时，大幅度减少新区企业的运输成本，同时为高竹新区发展注入了新动能，邻水也将加速融入重庆主城都市圈。

统筹推进达渝高速高竹互通工程

实现高速公路与地方道路的交通流转换

11月29日上午，达渝高速高竹互通工程茶园大桥桥面上焊花四溅，焊工师傅们正忙着对桥梁进行最后的焊接作业。在边坡和路基施工作业面，机器轰鸣声不断，挖掘机、推土机、钩机等机械设备正挥舞着铁臂进行施工作业；工人师傅们在各自岗位上进行桥梁钢筋铺设、边坡框架梁等，现场一派紧张有序的施工景象。

“预计本周实现茶园大桥主体完工。”达渝高速高竹互通工程施工现场负责人杨旭介绍，位于E匝道的茶园大桥横跨G65高速，桥面跨度55米，是高竹互通控制性节点工程。茶园大桥主体即将完工，标志着高竹互通工程进入了施工冲刺阶段。

进入四季度以来，项目施工方增加了钩机、挖掘机、吊车等大型机械和人员投入，持续开展劳动竞赛，抢时间、赶进度，争效益、拼业绩，加快工程进度。

“截至目前，路基主体完成82%，桥梁工程完成85%，涵洞工程完成87%。”达渝高速高竹互通立交及连接线项目工程科科长段华表示，接下来，他们将决战12月，进一步加大投入，合理安排路基填方施工、锚杆框架梁施工等后续工程，力争年底实现主体工程全部完工。

据悉，达渝高速高竹互通项目位于G65包茂高速达渝段川渝收费处，连接省道208线，总投资估算为2.15亿元，建设内容包括一座单喇叭互通立交、一条0.8千米的互通连接线、全长2.3千米的5条匝道。该项目竣工通车后，可实现高速公路与地方道路的交通流转换，从广安和邻水城区出发经G65高速和省道208线可直达川渝高竹新区，相较以前绕行国道210线平均节省近20分钟车程，将极大改善川渝高竹新区交通出行条件。

高效稳步推进重点交通项目建设

确保全面打赢“收官战”

“要做到水稳层摊铺厚度一致、控制好摊铺机前行速度。”11月28日一大早，施工管理员王瑜照例来到南北大道三期邻水段项目一标段水稳层摊铺作业现场，察看水稳层摊铺进展，指导水稳层施工作业。

据了解，王瑜是来自邻水县公路养护中心的施工管理骨干。“为了保证施工进度，从11月21日起，我们抽调10多名精干员工充实施工管理力量。”邻水县公路养护中心相关负责人介绍，施工管理队伍的及时介入，确保了项目施工的有序开展。

“在冲刺全年目标的关键时期，一刻也不能松懈。”该负责人表示，按照同城融圈交通三年大会战要求，作为“挂图作战”重点交通项目，南北大道三期邻水段、达渝高速高竹互通工程的建设对积极构建川渝高竹新区内畅外联的路网结构、推动渝邻交通一体化发展具有重要的意义。“自施工方进场以来，我们对照‘倒排工期、挂图作战’要求，坚持‘每天一清单、一调度、一收官’，每周还用无人机航拍监督项目进度，确保项目建设按照时间节点和进度要求高效稳步推进。”

“距离年底剩余时间不多了，完成全年目标任务时间紧、任务重。”邻水县政府相关负责人表示，接下来，全县上下将以更强的决心、更大的力度、更实的举措，全力以赴赶时间、推进度、补损失，决战决胜南北大道三期邻水段、达渝高速高竹互通工程建设，确保全面打赢重点交通项目“收官战”。（邻水融媒 张天文/文）